У процесі проведення польотних місій космічних літальних апаратів одним з найважливіших етапів є їхній старт,
через те що для цього етапу польоту характерні складні газодинамічні процеси взаємодії високотемпературного
надзвукового потоку газу, що витікає з сопла двигунної установки, з елементами конструкції пускового майданчика.
Дані процеси спричиняють виникнення турбулентних течій, які супроводжуються стрибками ущільнення, хвилями
розрідження і контактними розривами. В результаті виникають інтенсивні газодинамічні та теплові навантаження на елементи стартового столу і стінки газоходів. Наявність нестійких і перехідних процесів призводить до акустичних та вібраційних навантажень, які впливають на конструктивні елементи наземних споруд, стан корисного вантажу і екосферу навколишнього середовища. Тому коректне прогнозування даних навантажень ще на стадії ескізного проектування ракети і стартових споруд дозволяє істотно підвищити міцність і стійкість елементів ракетно-космічної техніки, підвищити їхню надійність, а також передбачити заходи зі зниження рівнів шумів в районі старту ракети. Цим визначається актуальність обраної теми цієї роботи.
             Метою даної роботи є дослідження впливу відстані між зрізом сопла і плоскою перешкодою на газодинамічні характеристики набігаючого потоку і спричинених ним акустичних випромінювань. Газодинамічні процеси, які виникають при натіканні надзвукового потоку на перешкоду, описуються за допомогою системи рівнянь Нав’є — Стокса. Рівняння виражають закони збереження маси, імпульсу і енергії для ідеального газу. Розрахунок акустичних процесів виконано з використанням інтегрального методу Фокса Вільямса — Хокінгса
і розкладів в ряди Фур’є. Розрахунки виконувалися у два етапи. На першому розв’язувалася газодинамічна задача у стаціонарній постановці із застосуванням моделі турбулентності SST k-, а на другому — акустична, в нестаціонарній постановці із застосуванням DES-моделі турбулентності.
           Результати розрахунків представлено у вигляді епюр і графіків деяких газодинамічних і акустичних характеристик. Отримано результати розрахунків газодинамічних і акустичних характеристик при набіганні надзвукового недорозширеного струменя газу на плоску перешкоду. Для розрахунку використано чисельний метод з використанням усереднених по Рейнольдсу рівнянь Нав’є — Стокса з підключенням акустичної моделі Фокса Вільямса — Хокінгса. Результати показали, що збільшення відстані між зрізом сопла і перешкодою призводить до виникнення складних турбулентних течій та підвищення рівнів акустичних випромінювань. Це відбувається через те, що головним джерелом шумів при набіганні струменя на перешкоду є коливання турбулентного шару та наявність стрибків ущільнення і хвиль розрідження, інтенсивність яких зі збільшенням відстані між соплом і пластиною також збільшується. Але у далекому акустичному полі зміна даної відстані слабо впливає на загальний рівень звукового тиску. Можна припустити, що це відбувається тому, що приймачі знаходяться далеко за межами розрахункової області, і використаний метод Фокса Вільямса — Хокінгса вже гірше враховує вплив пластини і її віддалення від зрізу сопла.